İstanbul,
28°C
açık
enflasyon
emeklilik
ötv
döviz
otomobil
sağlık
![](https://www.ekonomiyontem.com.tr/wp-content/uploads/2024/12/Adsiz-591-x-111-piksel-400-x-100-piksel-400-x-100-piksel-4.gif")
Adana
Adıyaman
Afyon
Ağrı
Aksaray
Amasya
Ankara
Antalya
Ardahan
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bartın
Batman
Bayburt
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Düzce
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Iğdır
Isparta
İstanbul
İzmir
Kahramanmaraş
Karabük
Karaman
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırıkkale
Kırklareli
Kırşehir
Kilis
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Mardin
Mersin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Osmaniye
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Şanlıurfa
Şırnak
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Uşak
Van
Yalova
Yozgat
Zonguldak
Detaylı Hava Durumu
![](https://www.ekonomiyontem.com.tr/wp-content/uploads/2025/02/ipragaz-banner.png")
demiryolları orta koridor
Daha önce başladığımız kriz ve savaş zamanlarında en etkin taşıma sistemi olan demiryolu taşımacılığını, ayrıca ~500 Milyon Euro değerinde Hızlı Tren Seti alımını inceleyelim. NATO/AB savunma planlamasıyla uyumun ve Türkiye’nin yerli sanayisinin entegrasyonunun nasıl yeni bir strateji yarattı? 1.Demir Ağlar Neden Jeopolitik Bir Kaldıraç? Türkiye’nin demiryolu yatırımlarını münferit...