batu lojistik

Almanya başta olmak üzere Batı Avrupa’daki, yüksek karbon salımına yol açan fabrikaların Doğu Avrupa’ya taşınması, lojistikte ana rotaları da değiştiriyor. Batu Logistics Genel Müdürü Efe Göktuna, Avrupa’daki mevcut lojistik rotalarının, önümüzdeki süreçte ağırlıklı olarak Doğu Avrupa üzerinden şekillenmeye başlayacağını belirtti. Göktuna, “Almanya-Türkiye hattında yoğun parsiyel taşımalar yapan bir marka olarak...
2020’de korona virüsün etkisiyle daralan küresel ticarette ortaya çıkan sorunlar, lojistikte hızlı çözüm üretme becerisini her zamankinden daha çok öne çıkardı. Batu International Logistics Genel Müdürü Efe Göktuna, uluslararası ticaretteki karmaşa ortamının 2021 yılında lojistik sektörü için önemli bir sınav olacağını kaydetti.
Devlet teşvikiyle KOBİ’lerin İstanbul dışına taşınma sürecinde sona gelindi. Yeni kurulacak OSB’lerdeki lojistik faaliyetlerin aksamadan devam etmesinin öneminden bahseden Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, bu bölgelerdeki çalışmalarına ağırlık vereceklerini açıkladı.
Iveco Batu Lojistik’e satışını gerçekleştirdiği 25 adet Stralis çekiciyi teslim etti.
Uluslararası taşımacılık yapan, yabancı plakalı araçların, Türkiye’nin ihracat taşımalarından aldığı pay yükselmeye devam ediyor. 2013 yılında %19, 2014 yılında %20 paya sahip olan yabancı plakalı araçlar 2015 yılında payını %21’e çıkardı.
Türkiye, yanıbaşında yaşanan güvenlik problemleri ve ticari anlaşmazlıklara rağmen G20 ülkeleri arasında ihracatta en az düşüş yaşayan 7. ülke oldu, birçok gelişmiş ülkeyi geride bıraktı. Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, Türkiye’nin ihracatta birçok ülkeyi geride bırakmasının sebebini, artık firmaların global kriz dönemlerinde nasıl hareket edeceğini bilmesine dayandırdı.
En çok yol katedilen sektör olan lojistik sektöründen, güneş enerjisi ile çalışacak ilk aile otomobili projesi olan “Aruna”ya destek geldi.