İstanbul,
11°C
parçalı bulutlu
SON DAKİKA
DOLAR
38,44
EURO
43,52
ALTIN
3.985,92
BORSA
9.078,43
STERLIN
51,34
BITCOIN
$96508
ETHEREUM
$1840.96
TETHER
$1
XRP
$2.23
BNB
$603.46
SOLANA
$152.43
USDC
$0.999999
DOGECOIN
$0.179619
CARDANO
$0.702704
TRON
$0.248529
LIDO STAKED ETHER
$1840.09
WRAPPED BITCOIN
$96581
CHAINLINK
$14.87
enflasyon
emeklilik
ötv
döviz
otomobil
sağlık
![](https://www.ekonomiyontem.com.tr/wp-content/uploads/2024/12/Adsiz-591-x-111-piksel-400-x-100-piksel-400-x-100-piksel-4.gif")
Adana
Adıyaman
Afyon
Ağrı
Aksaray
Amasya
Ankara
Antalya
Ardahan
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bartın
Batman
Bayburt
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Düzce
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Iğdır
Isparta
İstanbul
İzmir
Kahramanmaraş
Karabük
Karaman
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırıkkale
Kırklareli
Kırşehir
Kilis
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Mardin
Mersin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Osmaniye
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Şanlıurfa
Şırnak
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Uşak
Van
Yalova
Yozgat
Zonguldak
Detaylı Hava Durumu
![](https://www.ekonomiyontem.com.tr/wp-content/uploads/2025/04/120x600px-2.jpg")
Köşe Yazıları
köşe yazıları haberleri, gelişmeleri, köşe yazıları fotoğrafları, görselleri, köşe yazıları, makale, gündeme dair köşe yazıları,
15.05.2017
Prof. Dr. Zafer Acar'ın Tek Kuşak, Tek Yol Projesine bir de bu açıdan bakalım başlıklı makalesi
21.03.2017
Prof Dr. Zafer Acar'ın Örgütsel ekoloji teorisi ışığında lojistik sektörü başlıklı makalesi
28.01.2017
Her yılbaşından sonra adet olduğu üzere geçmiş yılın hasılasını alma ve üzerinde değerlendirmeler yapma vakti gelmiş bulunuyor.
Cumhuriyetimizin 100ncü kuruluş yılına ağır ağır yaklaşırken 2023 yılı için erişmeyi planladığımız stratejik hedeflere ne ka
23.12.2016
Sürdürülebilir Kalkınma?ya bakacak olursak, kısaca Batı?nın modern tarihine bir dönüş yapmalıyız.
23.12.2016
20. yüzyılın ikinci yarısındaki çalışmalar çerçevesinde Amerika, Avrupa ve Japonya ağırlıklı olarak yapılan yatırımlar, ileri düzeydeki karayolu ağlarını doğurmuştur. Gelişmenin kaçınılmaz doğası gereği yolların otomotiv sektörü ile karşılıklı besleme ili
23.12.2016
Bu defa, siz değerli okuyucularımla ?ulaştırma sistemi?ndeki mevcut kompozisyonumuz, tüketim alışkanlıkları bağlamında yeni yaklaşımlar, ?yüksek hızlı demiryolları? ve ?denizyolları? gibi alternatif ulaşım modları üzerine, bilgi-veri ve yorum esaslı payla
21.10.2016
DEĞERLİ okuyucular, hepinizin bire bir şahit olduğunuz üzere çok kritik günlerden geçiyoruz. Hepimiz adeta tarihsel bir değişime canlı tanıklık ediyoruz. Bir taraftan ülke içerisinde yaşadığımız vahim olaylar, diğer taraftan hemen güneyimizdeki komşularımızda yaşanan iç savaş daha da hararetlenerek boyutları giderek...
13.05.2016
Değerli okuyucular bugünkü yazımda Türkiye?nin 2023 stratejik hedefleri arasında yer alan bölgesel bir lojistik üs olma hedefi çerçevesinde Karadeniz bölgesinde aleyhimize cereyan eden rekabetçi hamlelerden bahsedeceğim.
04.05.2016
Prof. Dr. Zafer Acar bu ?Analiz? yazısında sizlere Hazar Strateji Enstitü'sü bünyesinde hazırladığı Türk Deniz Ticaretinde Taşımacılık ve Lojistik başlıklı raporun yönetici özetine atfen sesleniyor.
29.03.2016
Prof. Dr. Zafer Acar'ın Dünya Ticaretinde Değişen Dengeler, Türkiye ve Lojistik başlıklı makalesi
07.03.2016
Gümrük İşlemlerinde Kolaylık, Nasıl? başlıklı makale
06.03.2016
Prof. Dr. Zafer Acar'ın Lojistikte Temel ve Uygulamalı Eğitim başlıklı makalesi
30.01.2016
Prof. Dr. Zafer Acar'ın Deniz Ticaretinde Konteyner Limanlarımız ve Çandarlı Limanı İçin Öneriler başlıklı makalesi
25.12.2015
Prof. Dr. Zafer Acar'ın Lojistiğimize Küresel Rekabet İndeksi Çerçevesinden Bakış başlıklı makalesi
01.12.2015
Ekonomi Yöntem gazetesi aracılığıyla jeopolitik önemine vurgu yaptığım Hazar Transit Koridoru'ndan bahsedeceğim.
01.11.2015
Prof. Zafer Acar'ın Konteyner Taşımacılığı Bağlamında Türk Limanları başlıklı makalesi, Dış ticaretimizde denizyolu kullanımı.
18.09.2015
Prof. Zafer Acar'ın Akdeniz Bölgesinde Deniz Ticareti ve Türk Limanları başlıklı makalesi, Dünya deniz ticaretinin ana rotaları
21.07.2015
Bu yazımızda lojistik aracılığıyla verimlilik artırılması gayretlerine girilen tüm iş kollarında konunun dayandığı son ve belki de en önemli halka olan şoförler ve teknoloji kullanımıyla onlardan beklenen verimlilik artışının muhtemel sonuçlarından tarafs
27.03.2015
Taşımacılık, Lojistik ve Tedarik Zinciri Yönetimi Dönüşümünde İnter-modal Taşımacılık başlıklı makale
26.01.2015
Merkezi Avrasya Ulaştırma Koridorlarına Jeopolitik Bir Bakış başlıklı makale
30.12.2014
Sektörel Rekabette Kümelenme Yaklaşımı ve Lojistik Köyler başlıklı makale
01.10.2014
Üniversite Seçme ve Yerleştirme Döneminde Lojistik Bölüm ve Programlarına Bakış başlıklı makale
04.06.2014
Ülkemizin reel sektör açısından 2023 yılında dünyanın en büyük 10. ekonomisi olma ve 500 milyar dolarlık ihracat yapma gibi heyecan verici hedefleri bulunmaktadır. Halen Dünya’nın en büyük 20 ekonomisinden birisi olan Türkiye’nin dünya pazarlarında daha da önde gelen bir oyuncu...
12.05.2014
Kent Lojistiği başlıklı makale
31.03.2014
Küresel kriz sonrası değişen dünya, Türkiye ve Lojistik başlıklı makale
26.02.2014
“Türkiye Demiryolu Ulaştırmasının Serbestleştirilmesi Hakkındaki Kanun” 01 Mayıs 2013 tarihinde yürürlüğe girdi. Bu Türkiye için çok olumlu ve önemli bir gelişmedir. Ancak Türkiye’nin mevcut ulaştırma altyapısının durumuna ve ulaştırma sektörünün geleceğine baktığımızda, önümüzde zor bir geçiş sürecinin başlayacağını görürüz. Ancak...
25.02.2014
Lojistiğin gelişen yönü, demiryolu taşımacılığı başlıklı makale
24.02.2014
Bilindiği gibi geçtiğimiz ayın son günleriden itibaren uluslararası kara taşımacılığı sektörümüzün Avrupa hattında faaliyet gösteren bölümü çok zor ve gergin günler geçirdi. Bulgaristan tarafından taahhüt edilen geçiş belgelerinin ülkemize teslimatının aksaması ile ilgili yaşanan kriz, sektöre 2 hafta boyunca şiddetli...
01.02.2014
Merhaba, Geçen ay yayınlanan yazımda gelişmekte olan Türkiye’nin hedeflerine erişebilmesi için taşımacılık anlayışından lojistik anlayışına geçilmesinin yeterli olmayacağından söz etmiştim. Yıllarca coğrafya öğretmenlerimizin bizlere öğrettiği üç tarafı denizlerle çevrili ve üç kıtanın kesişim noktasındaki bir ülkenin zaten doğal potansiyeli olan...
15.01.2014
Bir önceki makalemizde sektöre yeni katılarak uluslararası kara taşımacılığı yetki belgesi talebinde bulunan kuruluşlara, yetki belgesi başvurusundan önce ve tahsisinden sonra bazı yeterlilik ve dayanıklılık araştırmalarından geçirilmelerinin gerekliliği konusuna değinmiştik. Bugün ise, sektörde faaliyet gösterip de faaliyetine uygun yetki belgesine,...
Sonraki sayfa »
Daha Fazla İçerik Yükle
Yükleniyor...