SSANGYONG CENEVRE’DE YENİ KORANDO VE YENİ KONSEPT ARACINI GÖRÜCÜYE ÇIKARDI

Türkiye distribütörlüğünü Şahsuvaroğlu Dış Ticaret’in yürütttüğü SsangYong, uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı’nın en çok ilgi çeken otomobil markalarından biri oldu. SsangYong Motor Company; 4-17 Mart 2014 tarihleri arasında Palexpo, Cenevre, İsviçre’de düzenlenen 84. Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı’nda yedi modelini kendi standında beğenilere sundu. SsangYong’un başarılı ürünleri Yeni Korando, Rodius, Rexton W ve Korando Sports SsangYong standında yer aldı. Bunun yanı sıra; SsangYong XLV konseptinin dünya prömiyerini de gerçekleştirdi.

Yeni Korando

‘Seçkin Çağdaş Arazi Aracı’ ürün konseptini yakalamak için geliştirilen ve 2013 Ekim ayında Wiesbaden, Almanya’da, uluslararası medyaya başarılı bir şekilde sunumu gerçekleştirilen Yeni Korando’da, kabin alanının önemli ölçüde yeniden tasarımı sürücü için yeni bir incelik ve sürüş kolaylığı sağlarken, yolcular için dinamik ama konforlu bir ortam sağlıyor.

Sportif ve lüks özellikler aracın iç mekanını daha da çekici hale getiriyor. Kırmızı deri döşeme ile sportif görünüm sağlanırken, 2 kademeli havalandırma sistemi konforu maksimum seviyeye taşıyor. Aracın ön kısmı inceltilmiş gözenekli siyah radyatör peteği, modern projector farlar ve LED gündüz farları ile daha şık bir görünüm sunuyor.

Yeni Korando, güçlü 175bg e-XDi200 dizel motorla birlikte geliyor. Yeni motor kulağı ve takviye edilmiş alt şasi NVH performansında %9.3’e kadar önemli miktarda bir azalma sağlanmasına yardımcı olurken, emniyet düzeyinin arttırılması için artık bir lastik basıncı izleme sistemi de mevcut.

XLV konsepti

XLV, dizel motoru, lityum-iyon batarya tarafından beslenen bir elektrik motoru ile birleştiren, hafif bir hibrit sistemi sayesinde daha düşük CO2 emisyonu özelliğine sahip, ‘akıllı kullanıcı arayüzlü’ B segmenti bir SUV konsepti.

XLV 2011’de Frankfurt Otomobil Fuarı’nda sunulan XIV-1 ile birlikte görülen bir dizi çok arayüzlü konsept içindeki en son güncelleme. Bu başarılı güncelleme dünya ölçeğinde ve Türkiye’de, XLV SsangYong’un gelecekteki büyümesinin temelini oluşturacak ana stratejik modellerinden biri olacak.

XIV-1’den 290 mm daha uzun olan XLV, yenilikçi 2+2+2+2 düzeninde yedi yolcu için yer sağlıyor, ki bu tasarımda yedinci koltuk optimum esneklik sağlamak için ikinci ve üçüncü sıra arasında kayabiliyor.

SsangYong’un ‘Sağlam, Kendine Has ve Seçkin’ olma şeklindeki tasarım felsefesini vitrine çıkaran bu en son konsept, aktif yaşam tarzlarını desteklemek için bireysellik ve pratiklik arayan kullanıcıya hitap etmeye yönelik ritmik ve dinamik dış tasarımı öngörüyor.

XLV, bir taşıma aracı olmasının yanında heyecan verici ve zevkli sürüş sunma görevini de yerine getiren çok fonksiyonlu bir otomobil. Heyecan Verici, Akıllı Yaşam Tarzına Sahip Araç (eXciting Smart Lifestyle Vehicle) anlamına geliyor. XLV, doğanın sunduğu zevk ve eğlenceden esinlenir, doğanın dinamik hareketi ve akıcılığı üzerinde ritmik bir tasarım çizimi özelliğine sahiptir.

SsangYong’un XLV’ye görsel yaklaşımı sağlam ve dinamik bir dış tasarım meydana getiriyor. Ayrıntılı ve dinamik karakter çizgileri geniş gövde hacmini birleştirmek üzere ritmik olarak akıyor. Ön görünüm ızgara ve farları uyumlu hale getirerek, önceki XIV serisi konseptlerde, özellikle SIV-1 ve LIV-1’de belirgin olan ince, geniş bir görüntü sunuyor. SsangYong’un diğer konsept modellerinde görülen siyah detaylara sahip daha geniş D direği, bir tasarım ipucuyken, bu görünüm daha sonra gelecek modellerde de bulunacak.

Geniş yolcu ve yük alanları, aracın pratikliğinin yanında, aktif sportif davranışlarını vurgulamakta. Tavandaki iki tonlu siyah efekt aracın sportif etkisini arttırırken, genel yüksekliğin azaltılmasına da yardımcı olur, diğer taraftan siyah dış kısımlı A direkleri genişlik ve açıklık izlenimi oluşturuyor.

2+2+2+1 koltuk yerleşimi bu aracın kilit özelliğidir. Yedinci koltuk aracın orta kısmı boyunca serbest şekilde hareket ederek bir özgürlük hissi verir ve ikinci ile üçüncü koltuk sıralarındaki yolcular arasında iletişim sağlar. XLV, hem şehir içinde sürüş hem de boş zaman aktivitelerinde kullanılmak üzere tasarlanmış orijinal çok işlevli bir araçtır. Koltuğun bu serbest hareketi aracın çok işlevliliğini önemli ölçüde arttırır.

Çift katmanlı cam tavanın saydamlığı ve kabine ulaşan ortam ışığının miktarı elektronik olarak ayarlanabilir. Cam katmanları arasında sıkıştırılmış çok ince bir film parçacığının kullanılması ve gerilimin ayarlanması, sürücünün aydınlatma seviyesini ve parlaklığı maksimum konfor için değiştirerek arzulanan ortamı elde edebileceği anlamına gelir.

XLV 1.6 litre dizel motor ile 500Wh lityum-iyon akü tarafından beslenen 10kW elektrik motorunun bir arada olması, 48V hafif hibrit sistemi sayesinde önemli oranda daha düşük CO2 emisyonları meydana getirir. Bazen rakiplerine göre %10 daha düşük CO2 seviyeleri elde edilirken; araca sahip olma, güvenli sürüş ve yakıt tedariği son derece pratik bir hale getirilmiştir.

SsangYong, enerji tasarrufu ve müşteri emniyetini öncelikli meselesi olarak göz önünde bulundururken, pratik ve geleceğe bakan bir araç oluşturmak üzere otomotiv tasarımındaki en güncel bilgileri kullanmıştır. Matris LED’lerden oluşan bir Adaptif Ön Aydınlatma Sistemi (AFLS) bu araç üzerindeki yenilikleri tamamlar.

Türkiye distribütörlüğünü Şahsuvaroğlu Dış Ticaret’in sürdürdüğü SsangYong’un CEO’su Yoo-il Lee şöyle diyor “Yılın ilk önemli uluslararası otomobil fuarında, XLV B-segmenti SUV konseptinin dünya prömiyerini gerçekleştiriyor olmaktan mutluluk duyuyoruz. XLV, SsangYong’un gelecekteki büyümesine dayanak oluşturan ana stratejik modellerinden birisidir”.