Ağır taşımacılıkta yeşil dönüşüm: Demiryolu ve elektrifikasyon

Marubeni Dağıtım ve Servis A.Ş. Ticari Araçlar COO’su Kıvanç Kızılkaya, 7. Ağır Vasıta, Treyler Zirvesi kapsamında gerçekleştirilen panelde konuşmacı olarak yer aldı. Kıvanç Kızılkaya, zirve kapsamındaki panelde, Türkiye’de sürdürülebilir taşımacılık konusunda demiryolu ve elektrifikasyon projelerine dikkat çektiği bir konuşma gerçekleştirdi. Ulaşımda sürdürülebilirliğe yönelik yeni trendler ve altyapı çalışmaları hakkında bilgilendirmelerde bulunan Kıvanç Kızılkaya şunları söyledi :

“Sürdürülebilirlik, günümüzde bir trend olmanın ötesinde, uzun vadeli bir yaşam tarzı ve iş modeli haline gelmiş durumda. Küresel mega trendler çerçevesinde değerlendirildiğinde, bu dönüşümün sadece çevresel etkileri azaltmaya yönelik olmadığı, aynı zamanda ekonomik ve toplumsal boyutlarıyla da iş dünyasının temel bir parçası olduğu görülüyor.

Türkiye özelinde bakıldığında, sürdürülebilirlik konusunda son yıllarda önemli adımlar atıldı. 2021 yılında Paris İklim Anlaşması’na taraf olunması, Türkiye’nin karbon nötr hedeflerine ulaşma konusunda daha somut adımlar atmasını sağladı. O tarihten bu yana, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı başta olmak üzere birçok devlet kurumu, bu doğrultuda yeni mevzuatlar yayınladı ve sürdürülebilirlik yol haritalarını kamuoyuyla paylaştı.

Türkiye’de Sürdürülebilirlik Raporları Zorunluluğu

Türkiye, Avrupa Birliği’ndeki regülasyonları yakından takip ederek uyum sürecini hızlandırıyor. Bu kapsamda, 1 Ocak 2024 itibarıyla belli ölçeklerdeki şirketler için sürdürülebilirlik raporu hazırlanması zorunlu hale geldi. Şirketler, sadece yurtdışından gelen düzenlemeleri takip etmekle kalmayıp, kendi iç dinamikleriyle de sürdürülebilirliği destekleyen yapılar oluşturmaya başladı.

Özellikle yerli üreticilere yönelik teşviklerin artırılması ve yeşil dönüşüm sürecinin hızlandırılması, Türkiye’nin sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşma yolunda önemli bir gelişme olarak öne çıkıyor.

Türkiye’de Ulaşım Altyapısında Elektrifikasyon ve Demiryolu Projeleri

Türkiye’de sürdürülebilir taşımacılık konusunda en dikkat çeken gelişmelerden biri de demiryolu ve elektrifikasyon projeleri. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, ulaşım sistemlerini daha çevreci hale getirmek için demiryollarına yönelik yatırımları artırıyor.

Bu kapsamda, Kars’tan Trakya’ya uzanan ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün ara bağlantısını da içeren yedi büyük demiryolu projesi hayata geçiriliyor. Bu projeler kapsamında, elektrifikasyon sistemleri devreye alınarak, karbon emisyonlarının azaltılması hedefleniyor.

Özellikle lojistik sektörünün demiryoluna entegrasyonu sayesinde, kara taşımacılığından kaynaklanan emisyonların düşürülmesi planlanıyor. Bu da Türkiye’nin uluslararası karbon azaltım hedeflerine ulaşması için kritik bir adım olarak değerlendiriliyor.

Markaların Elektrifikasyon Yatırımları ve Sektördeki Gelişmeler

Türkiye’de ve dünyada otomotiv ve lojistik sektöründeki markalar, elektrifikasyon konusunda ciddi yatırımlar yapıyor. Şirketler, sadece yasal düzenlemelere uyum sağlamak için değil, gerçekten sürdürülebilirliği iş modellerinin temel bir unsuru haline getirmek amacıyla bu dönüşümü benimsiyor.

Özellikle 3,6 ton ve üzeri ticari araç segmentinde, 6 ton, 10 ton ve 16 ton üzeri ağır ticari araçlar için yoğun Ar-Ge çalışmaları yürütülüyor. Bu süreçte, hem batarya teknolojilerinin gelişimi hem de şarj altyapılarının iyileştirilmesi önemli rol oynuyor.

Türkiye’deki üreticiler ve lojistik firmaları da, Avrupa’daki dönüşümü yakından takip ederek elektrifikasyon süreçlerine adapte olmaya devam ediyor.

Bu süreçte, regülasyonlara uyum sağlamak, altyapıyı güçlendirmek ve firmaların sürdürülebilirlik hedeflerini daha geniş kapsamlı bir şekilde ele almasını sağlamak büyük önem taşıyor. Türkiye, sadece cezai yaptırımlarla değil, sürdürülebilirliği bir iş modeli olarak benimseyerek bu dönüşümü başarılı bir şekilde yönetmeye devam ediyor.