Marka: Batu Lojistik

Batu Lojistik haberleri: yurtiçi ve uluslararası taşımacılık, depolama, lojistik çözümleri, yatırımlar, iş birlikleri ve sektörel gelişmeler. Sürdürülebilir lojistik uygulamaları, çevreci taşımacılık çözümleri, depolama yatırımları ve sektörel dönüşüm.

Batu Lojistik, ulusal ve uluslararası taşımacılık alanında faaliyet gösteren, karayolu ağırlıklı lojistik çözümleriyle öne çıkan bir lojistik hizmet sağlayıcısıdır. Parsiyel ve komple yük taşımaları, proje bazlı lojistik operasyonlar ve özel yük taşımacılığı alanlarında sunduğu hizmetlerle farklı sektörlerin tedarik zinciri ihtiyaçlarına çözüm üretmektedir.

Deneyimli operasyon kadrosu ve geniş araç filosu ile firma, yurt içi dağıtım ağından uluslararası hatlara uzanan operasyonel yapısıyla dikkat çekmektedir. Şirket, lojistik süreçlerde zamanında teslimat, operasyonel süreklilik ve güvenilirlik ilkelerini ön planda tutarak faaliyetlerini sürdürmektedir.

Dijitalleşmenin lojistik sektöründeki rolünü yakından takip eden Batu Lojistik, sevkiyat planlama, takip ve raporlama süreçlerinde şeffaflık ve izlenebilirlik odaklı bir yaklaşım benimsemektedir. Bu sayede müşterilerine operasyonel süreçlerde kontrol ve öngörü imkânı sunulmaktadır.

Uluslararası taşımacılıkta mevzuat bilgisi ve gümrük süreçlerine hâkimiyetiyle öne çıkan Batu Lojistik, özellikle Avrupa pazarına yönelik lojistik operasyonlarda ihracatçı firmalara destek sağlamaktadır. Şirket, sınır geçişlerinde yaşanabilecek olası aksaklıklara karşı proaktif planlama anlayışıyla hareket etmektedir.

Sürdürülebilirlik yaklaşımı doğrultusunda operasyonel verimliliği artırmaya odaklanan Batu Lojistik, filo yönetimi ve rota optimizasyonu gibi uygulamalarla çevresel etkiyi azaltmayı hedeflemektedir. Lojistiği stratejik bir süreç olarak ele alan şirket, sektördeki gelişmeleri yakından izleyerek hizmet modelini sürekli geliştirmektedir.

Bu marka taksonomisi altında, Batu Lojistik’in faaliyetlerine, projelerine, iş birliklerine ve sektörel değerlendirmelerine ilişkin haber ve içeriklere yer verilmektedir.

Batu Lojistik , sanat eseri taşımacılığındaki gücünü artırıyor.
Almanya başta olmak üzere Batı Avrupa’daki, yüksek karbon salımına yol açan fabrikaların Doğu Avrupa’ya taşınması, lojistikte ana rotaları da değiştiriyor. Batu Logistics Genel Müdürü Efe Göktuna, Avrupa’daki mevcut lojistik rotalarının, önümüzdeki süreçte ağırlıklı olarak Doğu Avrupa üzerinden şekillenmeye başlayacağını belirtti. Göktuna, “Almanya-Türkiye hattında yoğun parsiyel taşımalar yapan bir marka olarak...
2020’de korona virüsün etkisiyle daralan küresel ticarette ortaya çıkan sorunlar, lojistikte hızlı çözüm üretme becerisini her zamankinden daha çok öne çıkardı. Batu International Logistics Genel Müdürü Efe Göktuna, uluslararası ticaretteki karmaşa ortamının 2021 yılında lojistik sektörü için önemli bir sınav olacağını kaydetti.
İhracat rakamlarında son yıllarda görülen artış lojistik sektörünü de hareketlendirdi. Bir çok yerli lojistik şirketi yurtdışında yaptıkları yatırımlar ile Avrupa’nın önemli şirketlerinden olmaya başladı. Son olarak Batu International Logistics Almanya’nın iki farklı bölgesinde depo yatırımı gerçekleştirdi.
Devlet teşvikiyle KOBİ’lerin İstanbul dışına taşınma sürecinde sona gelindi. Yeni kurulacak OSB’lerdeki lojistik faaliyetlerin aksamadan devam etmesinin öneminden bahseden Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, bu bölgelerdeki çalışmalarına ağırlık vereceklerini açıkladı.
Iveco Batu Lojistik’e satışını gerçekleştirdiği 25 adet Stralis çekiciyi teslim etti.
Uluslararası taşımacılık yapan, yabancı plakalı araçların, Türkiye’nin ihracat taşımalarından aldığı pay yükselmeye devam ediyor. 2013 yılında %19, 2014 yılında %20 paya sahip olan yabancı plakalı araçlar 2015 yılında payını %21’e çıkardı.
En çok yol katedilen sektör olan lojistik sektöründen, güneş enerjisi ile çalışacak ilk aile otomobili projesi olan “Aruna”ya destek geldi.
108 ülke, 708 şehre taşımacılık yapabilen ve dünya genelinde 4900 acenteye ulaşan Batu International Logistics, Ortadoğu ve Türki Cumhuriyetlere gerçekleştirdikleri taşımaları 2015 yılında arttırmayı, bu bölgelerde de lojistik anlamda güçlü konuma geçmeyi planlıyor. Batu’nun yıllık büyüme hedefi ise %16-18 arasında.
Irak’ta IŞİD tarafından kaçırılan 32 Türk TIR şoförü serbest bırakıldı. Kaçırılan şoförlerin rehabilitasyon dönemiyle ilgili ise lojistik firmalarından çağrı var. Batu Lojistik rehabilitasyon döneminde Avrupa istikametli taşımalar için şoförlere kapılarının açık olduğunu belirtti.