Yeni Nesil Ford Trucks Çekici Serisi, sağladığı % 25 tasarrufla çok daha çekici..

“İşletim maliyetlerinde % 25 tasarruf”

Ford Trucks Pazarlama İş Geliştirme ve Planlama Müdürü Armağan Hazar, her sene olduğu gibi bu sene de Logitrans Fuarı’nda yer aldıklarından dolayı duyduğu memnuniyeti belirterek, sergiledikleri 1848T Midilli Euro çekici ile ilgili şu bilgileri paylaştı:

 “ Uzun yol taşımacılığının tüm ihtiyaçları göz önüne alınarak tasarlanan 1848T, tüm özellikleriyle verimliliği ve karlılığı arttırıyor. Çekicimiz 480 PS’e kadar çıkabilen gücü ve 2500 Nm’ye ulaşabilen tork değeri ile yüksek sürüş performansı sunuyor. Bu segmentte 2500 Nm çok büyük bir güç demek. Çok büyük güç aynı zamanda yakıt tüketimin artacağına dair bir algı yaratıyor. % 100 Türk mühendisliğinin tasarımı olan ecotorq motorlarında bunun tam tersini görüyoruz.  Yakıt ekonomisinde bir önceki modele göre %8,5 iyileşme sağlıyoruz. Bunun yanında servis bakım aralığını 60 bin km. den 120 bin km. ye çıkardık. Ayrıca Ford Trucks modellerimiz sunduğu Şerit Takip, Aktif Acil Durum Frenleme, Geliştirilmiş Ek Fren Sistemleri gibi yeni teknolojiler ile de fark yaratıyor. 400 KW’lık motor frenine ek olarak 600 KW’lık Intarder opsiyonu sunuyoruz.. Toplamda ulaşılan 1000 KW’lık frenleme değeri ile balatalara daha az yükleniliyor ve dolayısıyla işletim maliyetleri azalıyor. Tüm bunların neticesinde işletim maliyetlerinde % 25’e varan tasarruf sağlanmış oluyor. “

Daralan pazarda pazar payımızı % 27’ye taşıdık

Armağan Hazar, ağır ticari araç pazarındaki daralmaya rağmen pazar paylarını arttırdıklarını dile getirerek 2016 yılı içerisinde gerçekleştirdikleri pazarlama ve marka faaliyetlerine ilişkin şunları söyledi:   Yıl başında“ Her Yükte Birlikte” sloganı ile müşterilerimize global arenada her daim yanlarında olduğumuzun mesajını ilettik. Hemen ardından yeni Ford Trucks serisinin lansmanını gerçekleştirdik. Euro 6 uyumlu Ecotorq motor donanımlı araçlarımızı Türkiye’deki tüm bayilerimize ulaşarak, yerel lansmanlar gerçekleştirdik . Tüm yeniliklerimizi bayilerimize ve müşterilerimizle buluşarak tanıttık.Yine düzenlediğimiz  “Kazanç Üssü” etkinlikleriyle müşterilerimizin yanında olduk. Yakın zamanda da 2. el ağır ticari araçların güvenli alım satımı için TruckMarket merkezi satış noktasının açılışını Sancaktepe ‘de gerçekleştirdik. Bu seneyi çok yoğun geçiriyoruz. Tüm verdiğimiz emeklerimiz doğrultusunda, % 40-45 seviyelerinde daralan ağır ticari araç pazarındaki Pazar payımızı arttırdık. Pazar payımızı yaklaşık % 20, Ekim ayı sonu itibariyle de % 27’lere taşıdık. Bu bizim için son derece gurur verici bir tablo. Biz şirket olarak başarılarımızın ardından,   gelecek sene için, performansımızı arttıracak daha büyük hedefler belirliyoruz.

Ağır ticari araç sektöründe; çekici, inşaat ve yol kamyonu dediğimiz nakliye segmentleri yer alıyor. Sektör kırılımına bakarsak, %60-65 çekici,  %20-25 inşaat ve geri kalanı da yol kamyonu serisi ürünlerden oluşuyor. Son dönemlerde lojistik sektöründe çok büyük kan kaybı yaşandı. Bunun en büyük sebebi sınırlarımızla yaşadığımız problemler oldu. Tüm bunların lojistik sektörüne negatif etkisi oldu. Şanslıyız ki, 3. Köprü, 3. Havalimanı, İzmir otobanı ve Çanakkale Köprüsü gibi projeler sektörümüzün inşaat segmentini  dinamik tutuyor. Bizim Ford Trucks olarak, doğru zamanlamayla yeni İnşaat serisini piyasaya sunmamız ve müşterilerimiz tarafından çok beğenilmesi, inşaat segmentindeki pazar payımızı % 40 seviyelerine çıkardı.  “

2017 yılı için umutlu olduklarını dile getiren Armağan Hazar, “ Türkiye bugün Avrupa ile Orta Doğu’yu birbirine bağlayan lojistik üs konumunda. Ülke ekonomisi büyüyor. Dolayısıyla lojistik sektörünün önümüzdeki yıl toparlanacağı kanısındayım. “ diye konuştu.